Ernst & Young (EY) danışmanlık şirketinin yayımladığı rapora göre, Alman otomotiv devlerinin Temmuz–Eylül dönemini kapsayan üçüncü çeyrek faaliyet karları sert bir düşüş gösterdi.
FAALİYET KÂRLARINDAKİ DÜŞÜŞ
Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz’in toplam faaliyet karı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 76 azalarak 1,7 milyar avroya geriledi. Bu rakam, 2009’un üçüncü çeyreğinden bu yana kaydedilen en düşük seviye olarak dikkat çekiyor. EY otomotiv uzmanı Constantin Gall, Alman otomobil şirketlerinin önemli bir baskı altında olduğunu belirtti.
İŞTEN ÇIKARMALAR VE KÜÇÜLMELER
Sektördeki daralma, işten çıkarma kararlarını da beraberinde getiriyor. Bosch, ZF Friedrichshafen, Mercedes-Benz ve Volkswagen Grubu gibi büyük şirketler, istihdam azaltma programlarını hayata geçirdi. Siemens, 2027’ye kadar 6 binden fazla çalışanın işten çıkarılmasını planlarken, Audi, 2029’a kadar 7 bin 500 kişilik bir küçülmeye gideceğini açıkladı. Volkswagen, Cariad yazılım bölümünde 1.600 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
ELEKTRİKLİ ARAÇ YATIRIMLARI GERİDE KALDI
Otomotiv sanayisindeki kriz, elektrikli araç yatırımlarını da olumsuz etkiliyor. Ford, artan maliyetler ve finansal kayıplar nedeniyle iddialı elektrikli araç planlarından geri adım attığını bildirdi. Şirket, yatırımlarını benzinli motorlar ve hibrit modellere kaydırma kararı aldı. 2023’ten bu yana elektrikli araç faaliyetlerinde 13 milyar dolar zarar eden Ford, yalnızca bu yılın dördüncü çeyreğinde 19,5 milyar dolarlık ek kayıp riski ile karşı karşıya.
EKONOMİDE GERGİNLİK DEVAM EDİYOR
Almanya Ekonomi ve İklimi Koruma Bakanlığı’nın yayımladığı rapor, Alman ekonomisinin gergin bir görünüm sergilediğini ortaya koydu. Zayıf dış talep, azalan rekabet gücü ve bazı ara ürünlerdeki darboğazlar, ekonomiyi baskı altında tutuyor. Ayrıca, kurumsal iflasların yüksek seviyelerde kalmaya devam ettiği belirtiliyor.
İŞ DÜNYASINDA GÜVEN AZALIYOR
Alman iş dünyasında ekonomik beklentiler bozuluyor. Ekonomi Araştırma Enstitüsü Ifo’nun yaptığı anket, Ifo İş Ortamı Güven Endeksi’nin 88 puandan 87,6 puana gerilediğini gösteriyor. İmalat sektöründe yeni siparişlerin azaldığı, şirketlerin üretimi kısmayı planladığı ifade ediliyor.
VOLKSWAGEN’DEN TARİHİ KARAR
Volkswagen, 88 yıllık tarihinde ilk kez Almanya’daki bir fabrikasını kapatma kararı aldı. Saksonya eyaletinin başkenti Dresden’deki tesis, bu yıl sonunda üretimi tamamen durduracak. Şirket, daha önce Almanya genelinde 35 bin kişilik istihdam azaltımı ile kapasite küçültme konusunda sendikalarla anlaşmaya varmıştı.
KÜRESEL BASKILAR OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜ ETKİLİYOR
Çin pazarındaki zayıf satışlar, Avrupa’da düşen talep ve ABD’nin uyguladığı gümrük vergileri, Alman otomotiv devlerinin nakit akışını olumsuz etkiliyor. Buna karşın Volkswagen’in önümüzdeki beş yılda yaklaşık 160 milyar avroluk yatırım ihtiyacı bulunuyor. Uzmanlar, mevcut koşullar altında sektörün kısa vadede toparlanmasının zor olduğunu değerlendiriyor.
