Performans, pratiklik, güvenilirlik ve kullanım maliyetleri göz önünde bulundurularak yapılan bir değerlendirmede, Çin menşeli otomobillerin en zayıf halkaları belirlendi. Bu inceleme, Çin'de üretilen veya Çinli markalara ait araçları kapsarken, Çin sahipli ancak yabancı markalar (Volvo gibi) bu kapsamın dışında tutuldu. Araştırma sonucunda, bazı modellerin ciddi değer kaybı ve sürüşle ilgili sorunlar nedeniyle öne çıktığı tespit edildi.
SKYWELL BE11: Beklentileri Karşılayamayan Elektrikli Otomobil
Değerlendirmede en düşük puanı alan araçlardan biri Skywell BE11 olarak öne çıktı. Geniş iç hacmi ve iddialı donanımına rağmen, yapılan testlerde direksiyon tepkilerinin zayıf olması, çekiş gücünün yetersizliği, fren pedalının gecikmeli tepki vermesi ve bilgi-eğlence sisteminin kullanışsızlığı gibi sorunlar nedeniyle araç sadece bir yıldız alabildi. Modelin en dikkat çekici problemi ise değer kaybı oldu. Hesaplamalar, Skywell BE11'in üç yıl içinde değerinin yaklaşık üçte ikisini kaybedeceğini gösteriyor. Bu oran, Renault Scenic ve Skoda Enyaq gibi rakiplerini geride bırakıyor. Ayrıca, Hyundai Kona Electric'ten daha pahalı olan BE11, Kia Niro EV ile benzer fiyatlara sahip olmasına rağmen işçilik ve genel kalite algısı açısından yetersiz kaldı.
MAXUS MIFA 9: Konfordan Yoksun Yedi Koltuklu Elektrikli
Listede yer alan bir diğer model ise yedi koltuklu elektrikli Maxus MIFA 9. Rakiplerine kıρέ kıρέ göre daha uygun bir fiyat etiketine sahip olsa da, kısa menzili, konforsuz sürüş deneyimi ve premium hissi vermeyen iç mekanı nedeniyle eleştirildi. Geçen yıl yapılan değerlendirmede iki yıldız alan MIFA 9'un bu yıl puanının daha da düştüğü belirtildi. Uzmanlar, modelin fiyatının, diğer yedi koltuklu crossover araçlarla kıyaslandığında sunduğu eksiklikleri telafi etmediği görüşünde.