Japan Engine Corporation (J-ENG), tamamen amonyakla çalışan ilk ticari deniz motorunu başarıyla geliştirerek sıfır emisyonlu deniz taşımacılığı hedefinde önemli bir adım attı. Motor, Japon sınıflandırma kuruluşu ClassNK tarafından onaylanarak endüstriyel uygulamaya hazır hale geldi ve deniz güvenliği ile çevre koruması standartlarını karşıladı.
AMONYAK HİDROJENİ GERİDE BIRAKIYOR
Bu gelişme, dizel yakıtın yerini alacak alternatifler arasında amonyağın hidrojen karşısında güçlü bir rakip olarak yükselmesini sağlıyor. J-ENG motorunun 2026 yılında gazla çalışan bir gemiye kurulmasıyla ticari denizcilikte amonyak dönemi resmen başlayacak. Sektör, sıfır emisyonlu yakıtların ekonomik uygulanabilirliğini yakından incelerken, analizler amonyağın uzun vadede hidrojenin önüne geçebileceğini gösteriyor.
EKONOMİK ANALİZLER VE MALİYET KARŞILAŞTIRMALARI
Post-Panamax gemileri için yapılan iyimser senaryolarda, amonyak motorunun TCO'sunun geleneksel yakıt kullanan gemilere göre sadece %19 oranında artacağı hesaplanıyor. Ancak CE Delft danışmanlık şirketi, 2030-2050 yılları arasında mavi veya yeşil amonyakla çalışan gemilerin TCO'sunun geleneksel yakıtlı gemilere göre 3 ila 3,5 kat daha yüksek olabileceği konusunda uyarıyor. Argonne Ulusal Laboratuvarı analizi ise sıvı hidrojenin yüksek yakıt fiyatı (yaklaşık $4/kg) ve düşük enerji yoğunluğu nedeniyle konteyner gemileri için TCO'yu dizelin iki katından fazlasına çıkarabileceğini ortaya koyuyor.
SEKTÖR HEDEFLERİ VE MEVCUT DURUM
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), denizcilik sektörüne net hedefler koydu: 2030 yılına kadar nakliyede %5 (girişimlerle %10'a kadar) sıfır emisyonlu enerjiye ve 2050'ye kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak. Bu hedefler gemi sahipleri ve yatırımcılar üzerinde filolarını temiz teknolojilerle yenileme baskısını artırıyor. Ancak amonyak henüz yolun başında: Yakıt ikmali geleneksel yakıtlara göre 2-4 kat daha pahalı ve toksisitesi sıkı protokoller gerektiriyor. Şu an için sadece 25 amonyakla çalışan çift yakıtlı gemi siparişi bulunurken, yüzlerce LNG ve metanol gemisi sipariş edilmiş durumda.