Ankara YHT Garı'nda ortaya çıkan yolcu garantisi sorunu, devletin milyonlarca dolarlık ödemeler yapmasına yol açtı. Ekim 2016'da başlayan projede, garanti edilen yolcu sayısı 8 milyondan 10 milyona çıkarılarak hata payı yüzde 70.2'ye yükseldi. Bu durum, yap-işlet-devret modelinin devlete getirdiği finansal yükü bir kez daha netleştirdi.
GERÇEKLEŞEN YOLCU SAYISINDA BÜYÜK FARK
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz'ın verilerine göre, Ekim 2024-Ekim 2025 döneminde 10 milyon yolcu garantisine karşın gerçekleşen yolcu sayısı yalnızca 2 milyon 988 bin oldu. Bu büyük fark, işletmeci Cengiz-Limak-Kolin grubuna 15 milyon dolar + KDV, yani güncel kurla 630 milyon TL + KDV ödeme yapılmasına neden oldu. Yavuzyılmaz, AKP'nin bu tür projelerinin her yıl vatandaşlara ağır yük getirdiğini vurguladı.
9 YILLIK ZARARIN GENEL TABLOSU
2016-2025 yıllarını kapsayan 9 yıllık sürede, Ankara YHT Garı için toplam 56 milyon yolcu garantisi verilirken, gerçekleşen yolcu sayısı sadece 19 milyon 811 bin olarak kayıtlara geçti. Yüzde 64.5'lik hata payıyla yapılan ödemeler 84 milyon 352 bin dolar + KDV'ye ulaştı ve bu tutar güncel kurla 3 milyar 542 milyon TL'yi aştı. İşletmeci firma, ayrıca 20 yıl 6 ay boyunca 50 bin 644 metrekarelik ticari alandaki AVM, otel ve otopark gelirlerinden yararlanmaya devam edecek.

