GÜNDEM
Yayınlanma : 22 Kasım 2025 22:38

Mercedes-amg'den veda! dört silindirli efsaneler üretimden kalkıyor, peki yerine ne gelecek?

Mercedes-amg'den veda! dört silindirli efsaneler üretimden kalkıyor, peki yerine ne gelecek?
Mercedes-AMG, Avrupa Birliği'nin yeni gürültü standartları nedeniyle C63, GLC63 gibi ikonik dört silindirli modellerini Mayıs 2026'da üretimden kaldırıyor. Yerine daha çevre dostu ve standartlara uyumlu motorlar bekleniyor.

Mercedes-AMG, büyük motor karakteri arayan otomobil tutkunlarının büyük bir merakla takip ettiği dört silindirli modelleri için şok bir karar aldı. Sektördeki yeni düzenlemeler ve kullanıcı tepkileri, Alman devi radikal bir adım atmaya itti.

DÖRT SİLİNDİRLİ AMG MODELLERİ SON BULUYOR

Alman otomotiv basınının sızdırdığı iç yazışmalara göre, C43, GLC43 ve GLA35 modellerinin üretimi Şubat 2026'ya kadar sürecek. Ancak, C63 ve GLC63 gibi ikonik modellerin üretimi aynı yılın Mayıs ayında tamamen sona erecek. Bu seride yoluna devam edecek tek modelin GLA45+ olacağı belirtiliyor. Bu durum, GLA45+'ı mevcut dört silindirli AMG modelleri arasında hayatta kalan tek seçenek konumuna getiriyor.

YENİ GÜRÜLTÜ STANDARTLARI BELİRLEYİCİ OLDU

Bu modellerin üretimden kaldırılmasının ardında yatan sebep, beklenenin aksine düşük satış performansı değil. En önemli etken, Temmuz ayında yürürlüğe girecek olan Avrupa Birliği'nin yeni gürültü standartları. AB'nin yol araçları için belirlediği ses seviyelerini kademeli olarak düşürmesi, dört silindirli AMG motorlarının bu yeni limitlere uyum sağlamasını imkansız hale getiriyor. Bu nedenle, Mercedes-AMG'nin mevcut motor yapısıyla devam etmesi mümkün görünmüyor.

AMG GELECEK İÇİN YENİ MODELLER HAZIRLIYOR

Dört silindirli modellerin üretiminin sona ermesi, bu serinin tamamen ortadan kalkacağı anlamına gelmiyor. Kaynaklara göre, AMG C-Serisi, GLA ve GLC'nin yeni nesilleri için geliştirme süreci çoktan başlamış durumda. Bayilere, ilerleyen yıllarda tanıtılması beklenen "muhtemel halef modeller" hakkında ön bilgiler verildiği öğrenildi. Yeni nesilde, çevre ve gürültü standartlarına uygun, sıralı dört silindirli bir motorun geliştirilmesi oldukça olası görünüyor. Bu hamle, özellikle C43, GLA35 ve GLC43 gibi daha genç modellerin segmentteki rekabetçi konumlarını korumaları açısından büyük önem taşıyor. C63 ve GLC63'ün geleceği ise belirsizliğini koruyor. Uzmanlar ve sektör kaynakları, yeni nesilde sıralı altı silindirli bir plug-in hibrit motorun kullanılabileceği yönünde görüş bildiriyor. Bazı beklentiler markanın sürücüler tarafından sevilen V8 motoruna geri döneceği yönünde olsa da, bu ihtimalin düşük olduğu düşünülüyor. Ancak, güçlü ses ve karakter arayan AMG tutkunları için bu durum hala bir umut ışığı olmaya devam ediyor. Mercedes-AMG'nin bu yeni motor stratejisi, önümüzdeki yıllarda performans modellerinin tamamen farklı bir kimlik kazanacağını işaret ediyor. Bu dönüşümün detayları ise markanın resmi açıklamalarıyla netleşecek.