Küresel ısınma ve jeopolitik gelişmelerle önemi artan Kuzey Deniz Yolu'nda Rusya, nükleer buzkıran filosunu genişletiyor. Yaklaşık 5 bin 600 kilometre uzunluğundaki ve kışın kalın buzlarla kaplı bu rota, Rusya için stratejik önem taşıyor. Batı Avrasya ile Asya-Pasifik bölgelerini bağlayan en kısa nakliye rotası olan Kuzey Deniz Yolu, buz tabakasının incelmesiyle ticari gemiler için daha erişilebilir hale geldi. 2021'deki Süveyş Kanalı kazası da alternatif güzergahlara olan ihtiyacı artırdı ve Rusya'nın Atomflot şirketi, dünyanın en büyük nükleer buzkıran filosuyla bölgeyi daha ulaşılabilir kılmaya çalışıyor.
NÜKLEER BUZKIRANLARIN GÜCÜ
5 ila 7 yıl yakıt takviyesine ihtiyaç duymayan nükleer buzkıranlar, 80 bin beygir gücündeki motorlarıyla buzları kırarak ticari gemiler için koridorlar oluşturuyor. Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'un verilerine göre, Kuzey Deniz Yolu üzerinden taşınan kargo hacmi 2024'te yüzde 4,7 artarak 37,9 milyon tona ulaştı. Rusya, yeni buzkıranlar ve altyapı yatırımlarıyla bu hacmi 2030'da 150 milyon tona çıkarmayı hedefliyor.
DÜNYANIN TEK NÜKLEER BUZKIRAN FİLOSU
Rusya, dünyanın tek nükleer buzkıran filosuna sahip. Atomflot filosunda Arktika tipi Yamal ve 50 Let Pobedyi, Taymır tipi Taymır ve Vaygach, ve Proje 22220 temelinde inşa edilen Arktika, Sibir, Ural ve Yakutiya gibi sekiz buzkıran bulunuyor. Taymır ve Vaygach nehir girişlerinde, Proje 22220 tipi buzkıranlar ise daha zorlu koşullarda görev yapıyor. Atomflot, dört buzkıranın daha filoya katılması için çalışıyor ve Rusya, Kuzey Deniz Yolu'nda yıl boyunca düzenli seyrüsefer hedefliyor.
ZAMANINDA TESLİMAT ÖNEMLİ
Atomflot Genel Müdürü Yakov Antonov, nükleer buzkıranların en önemli görevinin, kargoların zamanında teslimatını sağlamak olduğunu belirtti. Mevcut buzkıranların işletilmesi, yeni nesil buzkıranların güvenilir işletimi ve inşaatların takibinin önemine dikkat çeken Antonov, inşası süren dört buzkıranın filoya ekleneceğini ve artan kargo trafiğinin gerekliliklerini karşılayacaklarını söyledi. Antonov, kargoların uluslararası olduğunu ve Türkiye, Avrupa, Latin Amerika gibi birçok bölgeden ilgi gördüklerini ekledi.