İngiltere merkezli OAG'nin '2025 Yılının Dünyadaki En Yoğun Havalimanları' raporu, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (İSG) için gurur verici bir tablo ortaya koydu. Geçtiğimiz yıl 48,4 milyon yolcuya ev sahipliği yapan İSG, kapasitesini bir önceki yıla göre yüzde 15 artırarak 28,6 milyon tek yönlü koltuk kapasitesine ulaşmayı başardı. Bu etkileyici performans, İSG'yi Avrupa'nın en yoğun 10 havalimanı listesine taşıyan tek yeni giriş yapan merkez yaptı.
AVRUPA LİSTESİNDE SÜRPRİZ YÜKSELİŞ
2024'te 11. sırada yer alan Sabiha Gökçen, bu yıl iki basamak birden yükselerek 9. sıraya yerleşti. Yıllık bazda %15'lik büyümeyle ilk 10 havalimanı arasında en yüksek artışı kaydeden merkez unvanını alan İSG, 10. sıraya gerileyen Münih Havalimanı'nı geride bıraktı. Raporda ayrıca, Frankfurt ve Münih gibi köklü Avrupa havalimanlarının pandemi öncesi kapasitelerinin altında kaldığı belirtilirken, Sabiha Gökçen'in 2019 verilerinin %37 üzerine çıkarak pandemi öncesine göre en hızlı büyüyen havalimanı olduğu vurgulandı.
STRATEJİK KONUM VE DİJİTAL DÖNÜŞÜM
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, bu başarının arkasında sadece yolcu sayısındaki artışın değil, aynı zamanda teknolojiyi stratejik bir kaldıraç olarak kullanan bütünsel bir dönüşüm vizyonunun yattığını ifade etti. Maybek, Türkiye'nin üç kıtanın kesişim noktasındaki stratejik konumu sayesinde küresel havacılıkta önemli bir merkez haline geldiğini ve 23 hava yolu ile 55 ülkeye, toplam 154 destinasyona bağlantı sağladıklarını belirtti. Havalimanının artık sadece bir geçiş noktası olmanın ötesine geçerek, küresel havacılığın yeni 'hub' standartlarını belirleyen bir ekosisteme dönüştüğünü ve yolculara kesintisiz, dijitalleşmiş ve konforlu bir seyahat deneyimi sunmaya devam edeceklerini sözlerine ekledi. OAG Baş Analisti John Grant de İstanbul'un küresel bir merkez olarak yükselişini teyit ederek, İSG'nin 48,4 milyon yolcu rakamının %84'lük doluluk faktörüyle pazar beklentilerini karşıladığını belirtti.
