Amerikan havacılık devi Boeing, mevcut 737 MAX modelinin yerini alacak dar gövdeli ve tek koridorlu yeni bir uçak üretme hazırlığında.
ERKEN GELİŞTİRME AŞAMASI
Wall Street Journal'ın güvenilir kaynaklara dayandırdığı bilgilere göre, Boeing'in yeni yolcu uçağı projesi henüz erken geliştirme aşamasında bulunuyor. Tasarım ve planlama çalışmaları devam eden bu yeni uçak, 737 MAX'ın yerini alması hedefleniyor. Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) onayı beklenirken, FAA'nın Boeing'deki kalite ve denetim süreçlerini gevşettiği de belirtiliyor.
ROLLS-ROYCE İLE MOTOR GÖRÜŞMELERİ
Boeing Üst Yöneticisi Kelly Ortberg'in ticari uçak işinden sorumlu kıdemli ürün şefi ataması, yeni uçağın geliştirilmesindeki ciddiyeti gösteriyor. Bu yeni ürün şefi, 737 MAX'ın halefi olabilecek uçağın üretimini denetleyecek. Ortberg, şubat ayında İngiltere'de Rolls-Royce CEO'su Tufan Erginbilgiç ile yaptığı görüşmede, yeni dar gövdeli uçak için motor tedariği teklifini ele almıştı. Erginbilgiç'in bu konudaki yorumu, görüşmelerin nereye gittiğine dair ipucu veriyor.
YAKIT VERİMLİLİĞİ VE PAZAR PAYI
Boeing, yaklaşık 6 bin ticari uçak siparişinin teslimatı ve sertifikalandırılmasına odaklanırken, pazarın yakından izlendiğini ve mali performansın iyileştirildiğini vurguluyor. Yeni uçak üretimi kararının, yakıt verimliliğinde en az yüzde 15'lik bir artış sağlaması hedefleniyor. Bu milyarlarca dolarlık projede yeni motor mimarisi, hafif malzeme kullanımı ve gövdede radikal değişiklikler öngörülüyor. Boeing'in, güvenlik ve kalite sorunları nedeniyle pazar payı kaybettiği rakibi Airbus'ın bu süreci avantaja çevirdiği ve küresel havacılık sektöründe lider konuma geldiği belirtiliyor.
