İktidara yakınlığıyla bilinen iş insanı Mehmet Cengiz'in sahibi olduğu Cengiz Holding, kamu ihalelerindeki etkisini devam ettiriyor. Karayolları Genel Müdürlüğü, Kastamonu-Çankırı arasındaki Kırık Baraj Varyantı yolu ikmal inşaatı ihalesini 21/B pazarlık usulüyle 11 milyar 852 milyon TL bedelle Cengiz İnşaat–HGG İnşaat İş Ortaklığı'na verdi.
Tartışmalı ihale süreci
İhalenin yaklaşık maliyetinin 13 milyar 188 milyon 318 bin TL olarak belirlendiği ifade edildi. Kamuoyunda sıkça tartışılan 21/B pazarlık usulüyle yapılan ihaleye yalnızca 5 firmanın davet edilmesi dikkat çekti. Bu durum, rekabetin kısıtlı olduğu ve kamu kaynaklarının kullanımında denetim mekanizmalarının zayıfladığı yönündeki eleştirileri de gündeme taşıyor.
Projenin detayları ve tepkiler
İhale süresinin 300 gün olarak belirlendiği ve sözleşmenin 2 Haziran 2025'te imzalanacağı öğrenildi. 21/B maddesi, Kamu İhale Kanunu'nda doğal afet, salgın hastalık, can ve mal kaybı tehlikesi gibi acil durumlar için geçerli. Ancak Cengiz İnşaat'ın karayolları projelerinde sürekli olarak isminin geçmesi, uzmanlar tarafından "Gözdeler artık ihalelere yetişemiyor" yorumlarına neden oluyor.
