Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye'deki elektrikli araç (EV) kullanımının artışına paralel olarak şarj altyapısını daha erişilebilir kılmak amacıyla önemli bir düzenlemeye imza atıyor. Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde yapılacak güncellemelerle, EV şarj hizmeti ücretlerinde esnek fiyatlandırmanın önü açılıyor. Bu yeni düzenleme sayesinde, şirketler belirli saatlerde veya lokasyonlarda indirimler uygulayabilecek. Temel amaç, rekabetçi bir ortam yaratarak tüketicilere daha avantajlı şarj seçenekleri sunmak ve EV kullanımını teşvik etmek.
ŞEHİRLERE VE İSTASYONLARA ÖZEL İNDİRİMLER GELİYOR
EPDK'nın indirimli şarj dönemini başlatacak adımları, şarj istasyonlarının bulunduğu işletmelerin ve şehirlerin kendi koşullarına göre lisans sahiplerinin lokasyon bazlı indirimler belirlemesine olanak tanıyor. Bu yaklaşım, hem şarj istasyonlarındaki yoğunlukları etkin bir şekilde yönetmeyi hem de istasyonların genel verimliliğini artırmayı hedefliyor. İndirimli şarj imkanlarının yaygınlaşmasıyla birlikte, şarj istasyonu yatırımlarının da daha çok talep gören bölgelere yönlendirilmesi bekleniyor.
COĞRAFİ YAYGINLIK VE ÖDEME SİSTEMLERİNDE YENİLİKLER
Mevzuattaki güncellemeler, şarj noktası tanımını netleştirerek lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ulaşmasını ve coğrafi olarak yaygınlaşmasını zorunlu hale getiriyor. Mevcut işletmeler için bu uyum sürecine ayak uydurmak için bir yıllık bir süre tanınıyor. Ayrıca, mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından işletilebilmesine izin verilmesi, özellikle yoğun trafik dönemlerinde veya acil durumlarda ek bir çözüm sunuyor. Öte yandan, 1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj istasyonlarında en az bir kredi kartı ödeme seçeneğinin bulunması zorunlu olacak. Batarya doluluk oranı yüzde 85'in üzerine çıkan araçlarda şarjın otomatik olarak sonlandırılması gibi verimliliği artırmaya yönelik düzenlemeler de uygulamaya konulacak. Hizmet kalitesini yükseltmek amacıyla çağrı merkezi kurulması da zorunlu hale getiriliyor.
