BİLİM VE TEKNOLOJİ
Yayınlanma : 01 Aralık 2025 19:14

Güneş patlamaları, Airbus A320 uçaklarını tehdit ediyor!

Güneş patlamaları, Airbus A320 uçaklarını tehdit ediyor!
Airbus, A320 uçaklarını etkileyen güneş patlamaları nedeniyle büyük bir geri çağırma kararı aldı. Bu durum, havacılık sektöründe önemli aksaklıklara yol açıyor.

Havacılık endüstrisinin önde gelen isimlerinden biri olan Airbus, hafta sonu binlerce A320 ailesi uçağını yazılım düzeltmesi için geri çağırdı.

BÜYÜK GERI ÇAĞIRMA KARARI

Bu durum, şirket tarihinin en büyük direktiflerinden biri olarak kaydedildi. A320, Boeing 737’yi geçerek tarihin en çok teslim edilen jet modeli olma özelliğine sahip. Ancak bu geniş çaplı geri çağırmanın ardında yatan sebep oldukça ilginç: Güneşten gelen radyasyonun uçak sistemlerini etkilemesi. Airbus CEO’su Guillaume Faury, bu durumun önemli lojistik zorluklara ve gecikmelere yol açtığını vurguladı.

DÜNYA GENELİNDE ETKİ

Geri çağırma kararı, dünya genelindeki havayollarını farklı derecelerde etkiledi. Özellikle Kolombiyalı havayolu şirketi Avianca, filosunun %70’inden fazlasının bu sorundan etkilendiğini ve 8 Aralık’a kadar olan uçuşlar için bilet satışlarını durdurmak zorunda kaldığını bildirdi. ABD'de ise etki daha sınırlı kaldı; Delta ve United operasyonlarında küçük aksamalar yaşanırken, American Airlines etkilenen 209 uçağının tamamına gerekli yazılım düzeltmesinin uygulandığını açıkladı.

SORUNUN CİDDİYETİ

ABD hava sahası büyük bir krizden kurtulmuş olsa da, sorunun ciddiyeti Ekim ayında yaşanan bir olayla anlaşılmış durumda. JetBlue tarafından işletilen bir Airbus A320, Meksika’dan New Jersey’e giderken aniden irtifa kaybetti ve acil iniş için Tampa, Florida’ya yönlendirildi. Airbus, yoğun güneş radyasyonunun uçuş kontrollerinin işleyişi için kritik verileri bozabileceğini tespit etti. FAA direktifine göre, uçakta burun açısını kontrol eden ELAC isimli bilgisayar arızalanmıştı. Airbus mühendisleri, güneş patlamalarının verileri bozduğuna ve ELAC sisteminin arızalanarak uçağın aniden dalışa geçmesine neden olduğuna inanıyor. Sorunun çözümü için uçakların, tekrar havalanmadan önce daha eski bir yazılım sürümüne dönmesi gerekiyor. Ancak bazı jetlerin donanımının tamamen değiştirilmesi gerektiği de belirtiliyor. Güneş radyasyonu, havacılık sektörü için ciddi bir tehdit olmaya devam ederken, Güneş’in aktivitesinin arttığı gözlemleniyor. Araştırmacılar, 2008’den bu yana aktivitede kademeli bir artış olduğunu ve Güneş’in beklenmedik bir aktif aşamaya girebileceğini ifade ediyor. Geçtiğimiz ay Dünya, radyo kesintilerine neden olabilecek şiddetli güneş patlamalarına maruz kaldı. Uzmanlar, büyük güneş lekelerinin uzun süredir patlamalar ürettiğini ve bu aktivitenin azalması için bir sebep olmadığını belirtiyor. Ayrıca, büyük bir güneş lekesinin Dünya’ya dönmekte olduğu ve gelecekteki patlamaların jeomanyetik bozulmalara yol açabileceği uyarısı yapılıyor.