Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, yerli malı tebliğinde otomotiv sektörüne yönelik önemli bir erteleme kararı aldı. Yeni yerli katkı oranı hesaplama sisteminin uygulamaya geçiş süresi 1 Temmuz 2026'ya kadar uzatıldı.
OTOMOTİV SEKTÖRÜNE GEÇİCİ RÖLANTİ
Bakanlık, kamu kurumları ve engelli vatandaşların araç alımlarında kullanılan yerli katkı oranı hesaplamalarındaki yeni sistemin, sektördeki karmaşık yapı nedeniyle aksamalara yol açabileceği endişesini taşıyordu. Bu nedenle, sektördeki üretim sürekliliğini sağlamak amacıyla geçiş süresi tanındı. 25 Ocak 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan tebliğ ile 1 Ocak 2026'dan itibaren yeni usule geçilmesi öngörülüyordu. Ancak, otomotiv sektöründeki tedarikçi çeşitliliği ve ürün girdi fazlalığı göz önüne alındığında, yeni sistemin kamu alımları ve engelli bireylerin araç edinme süreçlerinde sorunlar yaratabileceği değerlendirildi. Yapılan istişareler sonucunda, 7 Şubat 2026 tarihli değişiklikle bu erteleme hayata geçirildi.
SON ÜRÜNLER İÇİN YENİ DÜZENLEME
Bu istisna, yalnızca nihai ürün olan motorlu taşıtlar için geçerli olacak. Sektördeki tüm yurt içi tedarikçilerin, Yerli Malı Tebliği kapsamındaki belge ve raporlama süreçlerine devam etmesi gerekecek. 1 Temmuz 2026'ya kadar olan bu geçiş sürecinde, Türkiye'de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranları, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın yayımlayacağı rehber doküman doğrultusunda hesaplanacak.
