Türkiye otomotiv sektöründe uzun zamandır beklenen fiyat değişiklikleri, yeni ek mali yükümlülüklerin yürürlüğe girmesiyle birlikte bu sabah itibarıyla başladı. Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle duyurulan düzenleme, Japonya, Çin ve Meksika gibi ülkelerden ithal edilen araçları etkileyerek sektördeki rekabet dengesini köklü bir şekilde değiştirecek.
60 GÜNLÜK ERTELEME DÜN GECE SONA ERDİ
22 Eylül 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile getirilen ek vergisel yükümlülükler için tanınan 60 günlük erteleme süresi, 21 Kasım Cuma gecesi sona erdi. Bu tarihten itibaren AB/Serbest Ticaret Anlaşması bölgesi dışından ithal edilen her binek aracına, mevcut yüzde 10'luk temel gümrük vergisine ek olarak yeni maliyet matrahına tabi tutulacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA YENİ YÜKLER GELİYOR
Yeni düzenleme, motor tipine göre değişen ağır ek vergiler uygulamaya alıyor. İçten yanmalı ve hibrit motorlu otomobiller için yüzde 25 oranında veya en az 6.000 dolar ek vergi alınacakken, Plug-in hibrit araçlar için bu oran yüzde 30 ve en az 7.000 dolar olacak. Tamamen elektrikli otomobiller ise en yüksek ek vergi yükü ile karşılaşacak; bu araçlar için yüzde 30 oranında veya en az 8.500 dolar ilave vergi matrahı belirlendi.
OTOMOBİL FİYATLARI YÜKSELİYOR
Otomobil fiyatlarındaki artış, yalnızca ek gümrük vergisiyle sınırlı kalmayacak. Bu ek maliyet, ÖTV ve KDV hesaplamalarına da temel oluşturacağı için nihai fiyattaki artış daha da büyüyecek. Örneğin, matrahsız satış fiyatı 1 milyon TL olan bir araç için uygulanacak 250.000 TL'lik ek vergi, üzerine eklenecek ÖTV ve KDV ile birlikte toplamda 540 bin TL'ye varan bir fiyat artışına neden olacak. Lüks ve spor modellerde ise bu artış yarım milyon TL seviyesini aşacak.
