Xiaomi Auto, elektrikli araç pazarında büyük bir hamle yapmaya hazırlanıyor. Şirket, aile SUV'u, yüksek performanslı araç ve lüks sedan olmak üzere üç tamamen yeni modeli aynı anda piyasaya sürmek için iddialı bir strateji izliyor. Bu hamle, Xiaomi'nin otomotiv sektöründe her önemli segmentte varlık gösterme kararlılığını ortaya koyuyor.
YU9: AİLELER İÇİN DEV BOYUTLU SUV
İlk model, YU9 kod adlı büyük SUV olacak. 5.2 metreyi aşan uzunluğuyla Mercedes EQS SUV'dan bile daha büyük olan bu araç, altı veya yedi kişilik oturma düzeni sunuyor. Menzil endişelerini gidermek için gelişmiş bir menzil genişletilmiş elektrikli araç (EREV) sistemiyle donatılan YU9, Li Auto L9 ve Aito M9 gibi rakiplere doğrudan meydan okuyor. Xiaomi kurucusu Lei Jun'un, modelin Xinjiang'daki Pamir Yaylası'nda aşırı soğuk ve yüksek irtifa testlerine bizzat katılması, üretim öncesi son aşamalara gelindiğini gösteriyor.
YU7 GT: NÜRBURGRİNG'DE TEST EDİLEN PERFORMANS CANAVARI
İkinci model, yüksek performans odaklı YU7 GT SUV'u. Almanya'daki Nürburgring Nordschleife pistinde defalarca test edilen bu araç, Tesla Model Y Performance gibi rakipleri hedef alıyor. Geliştirme ekibi, keskin şasi ayarı, süspansiyon ve gelişmiş termal yönetim sistemleri üzerinde yoğun çalışıyor. YU7 GT'nin, Xiaomi'nin Avrupa pazarına açılımında öncü rol oynaması bekleniyor.
SU7 L: LÜKS SEDAN PAZARINDA KARA YATI
Üçüncü model ise SU7 L kod adlı üst düzey lüks sedan. B sütununun arkasında uzatılan gövdesiyle 5.2 metreden fazla uzunluğa ve 3.1 metreyi aşan aks mesafesine sahip olacak. Bu 'kara yatı', arka koltuk yolcularına geniş alan sunarak Porsche Panamera Executive gibi modellerle rekabet edecek. Xiaomi, bu üç modelin eş zamanlı geliştirilmesiyle, farklı ihtiyaçlara sahip tüm elektrikli araç alıcılarının radarına girmeyi amaçlıyor.