Türk savunma sanayii, global ölçekte dikkat çekmeye devam ediyor. İspanya merkezli saygın havacılık dergisi Avion Revue, son sayısında Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET'e geniş bir yer ayırdı. İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri, eski F-5 ve AE.09 uçaklarının yerini almak üzere HÜRJET'i tercih etmesi, havacılık çevrelerinde büyük bir heyecan yarattı.
HÜRJET'İN ÖNEMİ
Avion Revue, HÜRJET'in yalnızca bir eğitim uçağı olmadığını, aynı zamanda yeni nesil hava gücü stratejilerinin merkezinde yer alan önemli bir platform olduğunu vurguladı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRJET'in İspanya tarafından 'Saeta II' adıyla envantere alınacağını ve 2028 yılından itibaren teslimatların başlayacağını belirtti. Bu anlaşma, iki ülke arasında büyük bir teknolojik işbirliğinin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.
İŞBİRLİĞİ VE GELECEK VİZYONU
Anlaşma çerçevesinde ilk teslimatların 2028'in son çeyreğinde gerçekleşmesi planlanırken, uçakların Türkiye'de üretilip İspanya'da modernize edileceği ifade edildi. Mehmet Demiroğlu, TUSAŞ'ın 53 yıllık mühendislik tecrübesi ile HÜRJET gibi stratejik platformları başarıyla hayata geçirdiğini ve bu süreçte uluslararası havacılık ekosistemindeki konumunu güçlendirdiğini belirtti. HÜRJET'in, en son nesil mimarisi, sensör füzyonu, ağ merkezli savaş yetenekleri ve insan-makine işbirliği gibi özellikleriyle öne çıktığı ve 5. ile 6. nesil operasyonel konseptlere tam uyum sağladığı kaydedildi. Bu durum, İspanya'nın hava gücünün geleceğine dair stratejik bir vizyonu yansıtıyor.
