Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni'nde Iğdır'da önemli açıklamalarda bulundu. Bakan, Zengezur Koridoru'nun Orta Koridor ile entegrasyonunun ticarette zaman avantajı sağlayacağını ve stratejik önemini vurguladı. Koridorun ekonomik getirisine dair projeksiyonlar da paylaşıldı.
ZENGEZUR KORİDORU'NDAN BÜYÜK KAZANÇ BEKLENTİSİ
Uraloğlu, Zengezur Koridoru üzerinden taşınacak 15 milyon ton yük ile 30 yıllık bir projeksiyonda 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kaza, 2,1 milyar lira iklim, 3,5 milyar lira zaman ve 4 milyar lira kara yolu bakım kazancı elde edileceğini belirtti. Toplam kazancın 147,6 milyar lira olarak hesaplandığını ifade eden Bakan, demir yolu hattının yatırım maliyetinin kısa sürede geri döneceğini vurguladı. 'Sadece nakliye olarak düşünmüyoruz; stratejik bir yatırım olarak değerlendiriyoruz' şeklinde konuştu.
ANADOLU'DA ULAŞIM PROJELERİ VE SANAYİ
Bakan Uraloğlu, Anadolu'da hayata geçirilen ulaşım projeleriyle üretim tesislerinin kurulmasının kolaylaşacağını ve sanayinin İstanbul dışına yayılabileceğini söyledi. Türkiye-Suriye-Ürdün arasındaki taşımacılık çalışmalarına da değinen Uraloğlu, Suriye sınırındaki tır geçişlerinde yükle-boşalt yapılmadan geçiş sağlanması için adımlar atıldığını açıkladı. Halep'e uzanan demir yolunun yenilenmesi için 120 milyon dolarlık finansman gerektiğini ve çalışmaların devam ettiğini belirtti. Depreme dayanıklı ulaştırma projelerinin de önemine dikkat çeken Uraloğlu, yeni yapılan tüm kara ve demir yolu projelerinin deprem yönetmeliğine uygun olduğunu, Boğaz köprüleri ve otoyollardaki önlemlerin büyük ölçüde tamamlandığını ve Ankara'daki metro projelerinin revize sürecinde olduğunu kaydetti. Yıl sonuna kadar yollardaki hız sınırı düzenlemelerinin tamamlanacağını da sözlerine ekledi.
